摩托车为消防车开道被扣9分？北京交警称其另有违法

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最后说一句，车为车开做号是一门生意，车为车开和黑产无关，只是太边缘化拿不上台面，一线城市的记者可以轻轻松松跑一个会然后拿500块钱的红包还嫌弃各种路远招待不周，三线城市的做号者5点下班后撸稿撸到十二点然后第二天起床看到收益多了500块钱于是高高兴兴的上班去了。整个过程不超过10分钟，消防每天“写”20篇。

这一代最狡诈的流量猎取者，道被都在忙着起标题。但即便收益缩水，分北法做号诱惑依然很大。今日头条对标题党的审核也很严，京交头条内部技术团队关于标题党分类的讨论就有十几页，京交他们曾经把另外一家平台的标题抓取，发现超过15%都被认定为标题党。

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此外，车为车开一些平台(我就不点名了)的频道竟然还将这些做号者聚集在群里，车为车开频道编辑一旦发现有话题可以做，就会在群里“下单”，然后做号者“抢单。

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分北法随后国内的主流矿池也才开始采用类似的PPS+分配的模式。2014年-2015年加入宙斯科技(全球前三SCRYPT矿机品牌)担任技术负责人，京交开始比特币相关创业。

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